La voiture de james Dean

La mort du créateur de la Batmobile, George Barris, a mis un terme à la recherche de la voiture de james Dean.

Quelques mois après la mort de l’acteur James Dean dans un accident de la route en 1955, Barris, surnommé le “roi des clients”, a acquis les restes de la Porsche 550 Spyder de la star, que Dean avait surnommée “Little Bastard”.

Barris a envoyé la Porsche en tournée de promotion dans tout le pays jusqu’en 1960, date à laquelle, selon lui, elle a disparu alors qu’elle était livrée d’un événement à Miami à sa boutique de Los Angeles, pour ne plus jamais être revue.

Ou peut-être l’a-t-elle été.

Au début de cette année, Shawn Reilly, un résident de 47 ans de l’État de Washington, suivait une consultation psychologique lorsque le sujet d’une cicatrice sur son doigt a été évoqué. Reilly ne se souvenait pas comment il l’avait eue, ce qui l’avait toujours dérangé, mais la thérapie a révélé un souvenir.

Selon son avocat, Reilly se souvient que son père, un menuisier, l’avait amené sur un chantier en 1974, alors qu’il avait 6 ans. Dans un bâtiment qui existe toujours, ils ont rencontré plusieurs hommes qui voulaient une voiture de sport accidentée, qui aurait pu être la Porsche, cachée derrière un mur. Reilly se souvient maintenant qu’il s’est coupé le doigt sur la voiture de james dean. Il pense aussi que l’un des hommes qui étaient là pourrait être George Barris.

Son récit de la vision de la Porsche a passé un test au détecteur de mensonges qui a été effectué pour le compte du Volo Auto Museum dans l’Illinois, selon le directeur du musée, qui a émis une prime d’un million de dollars sur la voiture en 2005. Cet argent n’est pas allé au découvreur de la voiture, mais pour l’acheter à son propriétaire. Et c’est là que les choses se compliquent.

Barris a toujours soutenu que la voiture était légalement la sienne, un point que son porte-parole, Ed Lozzi, a réitéré à Fox News peu avant sa mort. Barris a insisté sur le fait qu’il ne savait rien de l’endroit où se trouvait la voiture après sa disparition, mais Lozzi ne voulait pas dire à Fox News si l’épave était assurée à l’époque ou si un paiement avait été effectué à Barris, qui aurait pu transférer la propriété à l’assureur si elle était retrouvée.

Selon le directeur du musée Volo, Brian Grams, qui avait une relation professionnelle avec Barris, personne ne lui a jamais présenté de preuve documentée que le personnalisateur était le propriétaire de la voiture. Selon lui, la propriété doit être réglée avant qu’il puisse payer une commission d’intermédiaire ou honorer l’offre d’achat de la voiture, qui s’élève à un million de dollars.

Donc, si la Porsche est vraiment cachée dans un bâtiment non divulgué quelque part à Washington, à qui appartient-elle ?

L’avocat de Reilly affirme que l’emplacement ne sera pas révélé tant qu’on n’aura pas répondu à cette question, et qu’il pourrait s’agir de n’importe qui, de la succession de Barris au propriétaire de l’immeuble ou même de son client. Mais un historien de Dean pense qu’aucun d’entre eux n’est le propriétaire légitime.

L’avocat Lee Raskin, auteur de “James Dean : On the Road to Salinas” et critique sans détour de la gestion de “Little Bastard” par Barris, affirme que la voiture a été immatriculée à l’origine en Californie par son numéro de moteur, plutôt que par son numéro de châssis. Après que la Porsche ait été radiée par la compagnie d’assurance de Dean, elle a été vendue pour 1 092 $ au Dr William F. Eschrich, qui a retiré le moteur et d’autres éléments du groupe motopropulseur avant que Barris ne prenne possession du reste de la voiture james dean.

Comme aucune trace officielle de ce transfert n’a été découverte – et comme la famille d’Eschrich possède toujours la carte grise originale de la voiture, ainsi que le moteur – Raskin pense que le véhicule entier appartient aux Eschrich. Mais la famille n’a pas revendiqué les pièces manquantes du véhicule ni commenté les récents développements.

Quant aux parties directement impliquées dans la discussion en cours, la mort de Barris a ralenti le processus, ce qui signifie qu’une tentative de découvrir si la Porsche de James Dean est cachée derrière un mur est probablement à des mois d’ici.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *